Melfar – die mittlere Überfahrt – hieß dieser Ort, als wir den Belt noch mit dem Schiff überquerten. Heute spannen sich zwei Brücken über den Lillebælt. Die alte von 1935 verbindet Jütland und Fünen mit Stahl und Beton. Die neue von 1970 schwebt als Hängebrücke.
Foto: VisitMiddelfart
Melfar
Die Alte Lillebæltsbrücke wurde am 14. Mai 1935 eingeweiht. Am selben Tag fuhr DSBs roter Schnellzug zum ersten Mal und durchschnitt das rote Band. Heute lässt sich der Belt in 60 Metern Höhe von der großen Stahlkonstruktion aus erleben – mit Bridgewalking.
Die Neue Lillebæltsbrücke wurde 1970 eingeweiht und übernahm einen Großteil des Straßenverkehrs von der Alten Lillebæltsbrücke. Der Architekt Orla Mølgaard-Nielsen entwarf die Brücke in Zusammenarbeit mit Peter Hvidt.
Die Alte Lillebæltbrücke öffnete 1935 mit königlichem Besuch und 50.000 Zuschauern. Heute kannst du per Bridgewalking auf ihrem Dach gehen und den Lillebælt und die Natur bei Middelfart aus fast 60 Metern Höhe erleben.
Die Neue Lillebæltbrücke von 1970 ist 1.700 Meter lang und 118 Meter hoch. Jeden Juni versammeln sich die Menschen unter der Brücke zum Rock under Broen – mit Livemusik am Lillebælt.
